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Elektrofahrzeuge

Smart Charging

Intelligentes Lademanagement, das Ladepläne anhand von Energiepreisen, Netzkapazität, Fahrzeugbedarf und Verfügbarkeit erneuerbarer Energie optimiert.

Zuletzt aktualisiert: 2025-12-23

Technische Details

Smart Charging nutzt Echtzeitdaten aus Energiemärkten, Wetterprognosen und Fahrzeugtelemetrie, um optimale Ladefenster zu berechnen. (Referenz: OCPP 2.0.1/2.1 Functional Block K: Smart Charging, Use Case K01: SetChargingProfile)

Flottenanwendungen

Tarifgesteuerte Strategien senken Stromkosten für Verkehrsbetriebe deutlich; moderne Flotten reduzieren ihre Energiekosten durch intelligente Planung um 20-30 %.

Verwandte Begriffe

Vehicle-to-Grid (V2G)

Bidirektionale Ladetechnologie, die Elektrofahrzeuge befähigt, gespeicherte Energie in Zeiten hoher Netzlast zurück in das Stromnetz abzugeben und so Energiehandel sowie Netzstabilisierung zu unterstützen.

Lastmanagement

Intelligente Verteilung des Ladebedarfs über mehrere Ladepunkte, um Netzkapazitäten optimal zu nutzen und Spitzenlastkosten zu senken, während alle Fahrzeuge rechtzeitig bereitstehen.

Peak Shaving

Verfahren zur Reduzierung der aus dem Netz bezogenen Energiemenge während Spitzenlastzeiten, um hohe Leistungsentgelte zu vermeiden.

OCPP (Open Charge Point Protocol)

Offenes Standardprotokoll für die Kommunikation zwischen Ladestationen für Elektrofahrzeuge und einem zentralen Managementsystem (CSMS).

OCPP 2.0.1

Version 2.0.1 des Open Charge Point Protocol (OCPP), das die Kommunikation zwischen Ladestationen und einem Charging Station Management System (CSMS) standardisiert.

OCPP-Gerätemodell (Device Model)

Standardisierte Beschreibung der Struktur einer Ladestation, damit ein CSMS Datenpunkte konfigurieren und überwachen kann, ohne herstellerspezifisches Wissen zu benötigen.

OCPP 2.1

Neuere OCPP-Version, die die Nutzung des Protokolls in modernen Architekturen (u. a. mit Energiemanagement-Systemen) beschreibt und die Transparenz externer Ladebegrenzungen verbessert.

ChargingStationExternalConstraints (OCPP)

Zweck eines OCPP-Charging-Profils, mit dem Ladebegrenzungen durch externe Akteure (z. B. EMS, Smart Meter) als OCPP-native Limitierung abgebildet werden.

NotifyChargingLimitRequest (OCPP)

OCPP-Nachricht, mit der eine Ladestation (oder ein Local Controller) dem CSMS mitteilt, dass sich das aktive Lade-Limit aufgrund einer externen Quelle geändert hat.

Local Controller (OCPP)

On-Site-Komponente, die zwischen Ladestationen und CSMS sitzen kann, um lokales Scheduling und Lastmanagement für einen Standort/Cluster auszuführen.

EMS als Man-in-the-Middle (OCPP)

Topologie, in der EMS und Local-Controller-Funktionalität kombiniert sind und zwischen CSMS und Ladestationen platziert werden.

Hybrides Cloud- & lokales EMS (OCPP)

EMS-Architektur, bei der fortgeschrittene Optimierung in der Cloud läuft, während eine lokale Instanz schnelle Schutzfunktionen und Offline-Fallback am Standort übernimmt.

Energiearbitrage

Gezielter Stromkauf und -verkauf basierend auf Preisschwankungen an Großhandelsmärkten, wobei EV-Batterien als Speicher dienen, um Preisdifferenzen auszuschöpfen.

OCPI 2.2.1 (Open Charge Point Interface)

Roaming interoperability protocol for exchanging charging network data (locations, tariffs, tokens, sessions, commands, and charge detail records) between CPOs, eMSPs, hubs, and multi-role platforms.

ISO 15118 (Plug & Charge)

Internationaler Standard für die Vehicle-to-Grid (V2G) Kommunikation, der automatisierte, sichere Ladevorgänge und den Energieaustausch ermöglicht.

TCO (Total Cost of Ownership)

Umfassende Bewertung aller Kosten, die mit der Anschaffung und dem Betrieb eines Fahrzeugs über seinen gesamten Lebenszyklus verbunden sind, einschließlich Kraftstoff, Wartung, Versicherung und Wertverlust.

OPEX (Operational Expenditure)

Laufende Kosten für den Betrieb einer Flotte, einschließlich Energie, Wartung, Personal und Verwaltungsausgaben.

Ladestrategien

Systematische Ansätze zur Optimierung des Ladevorgangs, die Betriebserfordernisse, Energiekosten, Batterielebensdauer und Netzrestriktionen ausbalancieren.

Dynamisches Lastmanagement (DLM)

Echtzeitanpassung der Ladeleistung basierend auf verfügbarer Netzkapazität und standortspezifischen Einschränkungen. Geht über statische Planung hinaus, um die Energieverteilung zu optimieren.

Prädiktives Laden

Vorausschauende Ladeplanung, die Energiepreise, Fahrpläne, Batteriezustand und Wetterprognosen berücksichtigt, um Ladefenster automatisch zu planen.

Day-Ahead-Markt

Markt für den Handel mit Strom zur Lieferung am folgenden Tag, wobei die Preise auf der Grundlage von Angebots- und Nachfrageprognosen ermittelt werden.

Demand Response

Flexible Steuerung des Stromverbrauchs als Reaktion auf Netzsignale oder Preisimpulse, um Angebot und Nachfrage auszugleichen.

VDV 463 (Schnittstelle Lademanagement)

Standardisierte Schnittstelle für den Datenaustausch zwischen Lademanagementsystemen (CSMS) und Betriebshofmanagementsystemen (BMS/ITCS) zur automatisierten Ladeplanung.

Vorkonditionierungs-Info (VDV 463)

Optionale VDV-463-Struktur, die Zeit- und Energiebedarf für Fahrzeug- und HV-Batterie-Vorkonditionierung quantifiziert.