Energiearbitrage
Gezielter Stromkauf und -verkauf basierend auf Preisschwankungen an Großhandelsmärkten, wobei EV-Batterien als Speicher dienen, um Preisdifferenzen auszuschöpfen.
Technische Details
Energiearbitrage lädt während günstiger Nachtpreise und speist bei hohen Spitzenpreisen ein. Sie erfordert Anbindung an Day-Ahead- und Intraday-Märkte, Wetterprognosen und Batteriemanagement.
Flottenanwendungen
Flotten reduzieren Stromkosten um bis zu 30 %, indem sie günstig laden und in Demand-Response-Programme einsteigen - ideal für Bus- und Lkw-Flotten mit planbaren Abläufen.
Verwandte Begriffe
Vehicle-to-Grid (V2G)
Bidirektionale Ladetechnologie, die Elektrofahrzeuge befähigt, gespeicherte Energie in Zeiten hoher Netzlast zurück in das Stromnetz abzugeben und so Energiehandel sowie Netzstabilisierung zu unterstützen.
Smart Charging
Intelligentes Lademanagement, das Ladepläne anhand von Energiepreisen, Netzkapazität, Fahrzeugbedarf und Verfügbarkeit erneuerbarer Energie optimiert.
Peak Shaving
Verfahren zur Reduzierung der aus dem Netz bezogenen Energiemenge während Spitzenlastzeiten, um hohe Leistungsentgelte zu vermeiden.
Day-Ahead-Markt
Markt für den Handel mit Strom zur Lieferung am folgenden Tag, wobei die Preise auf der Grundlage von Angebots- und Nachfrageprognosen ermittelt werden.
Intraday-Markt
Strommarkt, an dem der Handel in Echtzeit oder zeitnah zur Lieferung am selben Tag stattfindet und der Anpassungen an Day-Ahead-Positionen ermöglicht.
Energiehandel
Teilnahme an Großhandelsstrommärkten, bei der Flotten Energie optimal einkaufen und gespeicherte Energie über V2G wieder verkaufen.