Bidirectional Power Transfer (BPT)
ISO-15118-Begriff für bidirektionales Laden und Entladen, bei dem EV und EVSE den Leistungsfluss in beide Richtungen (V2G/V2B) koordinieren.
Technische Details
In ISO 15118-20 wird BPT als eigenständiger Service (AC BPT / DC BPT) mit verhandelten Parametern und Leistungsplänen angeboten. Für Laden und Entladen ist ein Verhalten analog zu IEC 61851-1 gefordert; beim Entladen können negative Leistungs-/Stromwerte genutzt werden. Schaltvorgänge (Kontaktoren) und Wechselrichtermodus müssen sauber koordiniert werden.
Flottenanwendungen
Macht Flottenbatterien zu Flexibilitätsressourcen: Peak Shaving, Notstrom und Netzdienstleistungen, ohne die Abfahrtsbereitschaft zu gefährden.
Verwandte Begriffe
Vehicle-to-Grid (V2G)
Bidirektionale Ladetechnologie, die Elektrofahrzeuge befähigt, gespeicherte Energie in Zeiten hoher Netzlast zurück in das Stromnetz abzugeben und so Energiehandel sowie Netzstabilisierung zu unterstützen.
ISO 15118 (Plug & Charge)
Internationaler Standard für die Vehicle-to-Grid (V2G) Kommunikation, der automatisierte, sichere Ladevorgänge und den Energieaustausch ermöglicht.
BPT-Kanal (Unified vs Separated)
ISO-15118-20-Parameter, der beschreibt, ob bidirektionaler Energiefluss über einen gemeinsamen Kanal (Unified) oder über getrennte Kanäle (Separated) für jede Richtung erfolgt.
Generator Mode (Grid-Following vs Grid-Forming)
ISO-15118-20-BPT-Parameter, der das Verhalten des Leistungselektronik-Umrichters beim Entladen beschreibt: netzfolgend oder netzbildend.
Islanding-Erkennung (aktiv vs passiv)
Methoden zur Erkennung einer unbeabsichtigten Inselnetz-Situation, in der ein Standort ein abgetrenntes Netzsegment weiter versorgt.
Bidirektionales Laden
Ladetechnologie, die einen beidseitigen Energiefluss zwischen Elektrofahrzeugen und Stromnetz ermöglicht, sodass Fahrzeuge sowohl laden als auch Energie abgeben können.