Fenexity übersetzt Fahrpläne, Fahrzeuganforderungen, Ladeinfrastruktur, Netzgrenzen und Marktsignale in entscheidungsfähige Ladepläne. Die Methode ist technisch fundiert, die Ergebnisse sind für Betrieb, Engineering, Einkauf und IT verständlich.
Fahrplanbewusste Depot-Optimierung
Netz-, Tarif-, Ladepunkt- und Fahrzeuggrenzen
Fachpublikationen in renommierten Zeitschriften
Die Methode beginnt bei der Betriebsrealität, nicht bei einer generischen Ladepunktzahl.
Umläufe/Blöcke, Abfahrten, Rückkehrfenster, Reserveanforderungen und Dispositionsausnahmen.
Batteriekapazitäten, Verbrauchsannahmen, Ladeleistung, Steckertopologie und Stellplatzrestriktionen.
Netzanschluss, Zähler, Lastgrenzen, Tarife, PV, Batteriespeicher und lokale EMS-Signale.
Priorisierung nach nächstem Umlauf, Energiebedarf, Betriebsrisiko und Ladepunktverfügbarkeit.
Verschiebung nach Preis, Lastspitze und Netzgrenze nur dort, wo der Fahrplan Spielraum lässt.
Nachvollziehbar bleiben, wenn Ladepunkte ausfallen, Fahrpläne sich ändern oder Limits nachjustiert werden.
Tages- & Wochenszenarien, Prioritäten, Grenzen, Ausnahmen und Kontrollpunkte.
Zur DemoDefinitionen, Risikoflags, Margen und Sensitivitäten als prüfbare Artefakte.
Zur DemoEin überprüfbarer Annahmenrahmen für Einkauf und IT: Messung, Modell und Funktionsbeschreibung.
